martes, 30 de septiembre de 2014

30º día Tren del fin del mundo, Bahía La Pataia, Glaciar Martiel

Estación Fin del Mundo cabecera emplazada Río Pipo

Tren de los Presos Funciono desde 1909/1952

Locomotora Nº1 fabricada en Alemania, diesel, para serv. aux y de maniobra , llamada Rodrigo rebautizada Ing. C. Muratgia 1º director de la prisión de Ushuaia y creador del tren de los presos"original"
Locomotora Nº2 Beyer-Garrat, diseñada y construida íntegramente en Argentina, llamada originalmente Nora y rebautizada Livio Dante Porta Ingeniero reconocido en materia de tracción a vapor
Locomotora Nº6 Beyer-Garrat, Construida en Sudáfrica, equipada con supercalentador de vapor llamada Ing. Héctor J. Rodríguez Zubieta destacado constructor naval y pionero del turismo de Tierra del Fuego 

Recorre los últimos 7km de los 25 originales
La trocha es de 50 cm

Estación Cascada La Macarena
Río Pipo reconstrucción de asentamiento originarios Yámanas
Llegando al final de la Ruta Nac 3
Bahia La Pataia
Glaciar martial
Se nos acoplo un nuevo compañero que nos acompaño todo el camino
Impactante vista del canal de Beagle y las islas Ambarino y Hoste
En la altura nos encontramos con la nieve
Aerosillas del centro de esquí
Final del Valle de Andorra y cerro Homónimo

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